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蘇聯核泄漏:切爾諾貝利核事故真相,核泄漏慘狀曝光(人體變異組

尉遲文來自:廣東省 湛江市 坡頭區 時間:2020-03-13 00:27 坐標: 339073°

精選的蘇聯核泄漏:切爾諾貝利核事故真相,核泄漏慘狀曝光(人體變異組

1986年4月26日,位于烏克蘭北部的切爾諾貝利核電站發出了一聲巨響,之后帶來的卻是此地數萬年的陰霾。切爾諾貝利核事故被認為是歷史上最嚴重最慘痛的核電事故,受害人群高達兩百多萬,受到核輻射的人群大多都發生了變異,而前蘇聯卻企圖逃避責任,掩蓋事實。

全球十大驚悚地點瑪麗金街、特魯克瀉湖、美國費城馬特博物館、索諾拉巫術市場、智利復活島、曼查克沼澤、巴黎地下墓穴、迪拉瑪·阿比、溫徹斯特神秘屋、切爾諾貝利

切爾諾貝利核事故

1986年4月26日凌晨1點23分,位于烏克蘭北部的切爾諾貝利核電站發出了一聲巨響,這座號稱“最安全、最可靠”的核電站發生爆炸,引發嚴重核泄漏,大火熊熊燃燒,輻射污染遍及各地。切爾諾貝利的悲劇發生在集體主義盛行的前蘇聯,那一夜,對切爾諾貝利人來說,他們的民族自豪感,生命與希望都隨著爆炸被放逐殆盡。

切爾諾貝利核事故災難已經過去整整30年,在周遭衰敗之際,自然又重新占領了這座城市。 破窗中長出了樹,路縫里鉆出了草,但即使是在未來2萬年,這座城市依然不適合人類居住。如今切爾諾貝利雖然已經成為了一座鬼城,但仍然有著一些慕名而來的人在此地參觀。網上還流傳出因核輻射而變異的生物,比如切爾諾貝利巨鼠烏克蘭巨貓angie。

關于切爾諾貝利核事故的八個真相

1、反應堆的緊急安全系統處于關閉狀態

遭受核輻射而發生人體變異的當地居民

烏克蘭的切爾諾貝利核電站擁有四個功率為1000兆瓦的RBMK-1000型反應堆,另外還有兩個在建的核反應堆。4月25日到26日晚,1986年,蘇聯工程師在停機維護之前對四號機組進行了渦輪測試。為了測試,他們不明智地關閉了緊急核心冷卻系統和其它關鍵的安全設備。隨之而來一系列操作錯誤,產生了大量蒸汽,造成反應堆過熱。凌晨1時23分,爆炸發生,火球沖破反應堆的鋼筋混領土封蓋,射向天空。后面一系列的火災加劇了放射性物質的泄漏。據了解,切爾諾貝利核事故釋放的輻射量至少是廣島和長崎原子彈的100倍。

2、清理工作比最初的爆炸“更致命”

雖然爆炸規模巨大,但據當時的報道,切爾諾貝利核事故只造成了兩名核電站工作人員的死亡,還有一人死于心臟病發作。相比之下,在清理工作開始的的前幾個月,有28名工人和消防員死于急性輻射中毒,還有數十人患上嚴重疾病。嚴重的放射性塵埃,甚至向西擴散至法國和英國。成千上萬的兒童因飲用受輻射污染的牛奶而罹患甲狀腺癌,其中至少有15人死亡。

3、蘇聯政府曾試圖掩蓋真相

切爾諾貝利核電站事故發生后,蘇聯公民被蒙在鼓里,政府也沒有向鄰國發出警告。然而,4月28日,瑞典的空氣監測機構發現大氣中有大量可能來自蘇聯的輻射。在輿論壓力下,蘇聯政府承認切爾諾貝利事故已造成兩人死亡,但仍謊稱局勢已經得到控制。直到5月6日,蘇聯當局才關閉了在基輔的學校,而烏克蘭的首都僅距核電站約65英里(105公里),居民被要求留在家中。事故發生的相關細節在數年后才被披露。

4、大量民眾有家不能回

核電站事故發生大約36小時后,蘇聯當局開始疏散住在附近的居民,大約115000人,很多人已經開始嘔吐和頭痛。由于認為很快就會被允許回家,居民們留下了他們的寵物和貴重物品。然而,出乎意料的是,18。6英里內所有地方都被封鎖并被限制進入。盡管還是有幾百名居民非法返回該地區,但絕大多數地方仍沒有人煙。

5、切爾諾貝利已成為動物的“天堂”

森林重新覆蓋了這片曾經的工業和農業地區。人煙稀少,沒有射殺和毒害,像駝鹿、紅鹿、狼、猞猁、棕熊、老鷹這樣的動物開始在切爾諾貝利的隔離區中避難。奇怪的是,切爾諾貝利地區已經成為一個獨特的生物多樣性保護區。盡管有些物種能夠茁壯成長,但輻射污染潛在的致命影響已開始顯現,如鳥嘴變形。

6、切爾諾貝利核電站在數年后才被關閉

四號機組爆炸后,其他三個反應堆也被關閉。盡管國際社會譴責反應堆存在設計缺陷和嚴重污染,但在大約一年半以后這些反應堆又被重新啟動,成千上萬的核電站工作人員繼續工作。1991年,二號機組因渦輪火險問題被關閉。1995年,烏克蘭同意關閉的剩下的兩個核反應堆,以換取7國集團的經濟援助。據了解,一號機組在1996年停止運行,三號機組是在2000年被關閉。

7、切爾諾貝利已經成為“恐怖”的旅游景點

盡管仍不適宜人類生活,烏克蘭當局還是在2011年開放了禁區,發展旅游業。從那時起,導游經常帶著游客去看野生動物,探索被遺忘的鬼城景點——普里皮亞季,一個人口曾經超過45000人的小鎮。為了減少在輻射下的暴露時間,導游都會攜帶測試儀,告訴客人不要在外面吃東西或吸煙。

8、對事故的清理仍在進行

冒著對健康的極大危險,救援人員在處理事故的過程中,把砂子、鉛塊和硼砂覆蓋在反應堆的堆芯上,并且清除了易燃雜物。事故發生后,他們當中的一些人為防止核物質泄漏做著“絕望的嘗試”。工人們將反應堆“埋葬”在一個巨大的混凝土結構之下,被稱為“石棺”。然而隨著時間的推移,石棺在遭受長年自然侵蝕后,開始倒塌并出現泄露。如果一切順利,“新安全封閉”計劃將會把一個拱形建筑物平移至“石棺”上,隨后將拱形建筑物合攏。但根據烏克蘭政府的消息,2065年以前,清理工作不會結束,自然環境中的放射性粒子仍將影響數代人。

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以下是的一些我們精選的切爾諾貝利核電站事故

1986年4月26日凌晨1時23分,位于烏克蘭北部的切爾諾貝利核電站4號反應堆發生爆炸,8噸多強輻射物質混合著炙熱的石墨殘片和核燃料碎片噴涌而出,引發嚴重核泄漏,大火熊熊燃燒,輻射污染遍及各地。切爾諾貝利的悲劇發生在集體主義盛行的前蘇聯,那一夜,對切爾諾貝利人來說,他們的民族自豪感,生命與希望都隨著爆炸被放逐殆盡。。據估算,核泄漏事故后產生的放射污染相當于日本廣島原子彈爆炸產生的放射污染的100倍。

英國《泰晤士報》援引當時消防隊員的話說,十多分鐘后,他們接到警報,并立刻趕往現場,卻沒有穿上任何防輻射的制服。作為第一批抵達現場的消防隊員維克托·比爾昆回憶說,趕到核反應堆附近時,他們看到的只有火光。"反應堆的頂部已經被炸翻,里面的瀝青、混凝土以及石墨都被炸了出來,"比爾昆說,"石墨落到哪個地方,它就把那里燒成火海。"

比爾昆說,由于在場人員的全力撲救,事態才沒有波及附近的其他3組核反應堆。不過,他們卻付出慘重代價。比爾昆說,到達現場后不久,他就感到伽馬射線帶來的強烈反應:每30秒一次的間歇性嘔吐、眩暈無力直至不能站立。僅在事發當年,就有至少6名消防隊員死于急性放射性疾病。

數十萬當地居民被緊急疏散,人們以為很快就可以回到這世世代代居住的故鄉,豈料,這一走就是20年,甚至是永遠。

黑色創傷死亡人數可能達9.3萬

核泄漏過程持續了10天,核反應堆泄漏出的大量鍶、銫、钚等放射性物質散到烏克蘭、白俄羅斯、俄羅斯以及其他歐洲國家。事故發生20天后,核反應堆中心的溫度仍然高達攝氏270度。

6個月后,28人因為受到核輻射死去。20年來,死亡的人數和其他受害者人數,一直沒有統一說法。聯合國去年9月發表的報告說,截至2005年,"直接"因核輻射死亡的人數將近50人。報告還

預計,大約還有9000人"可能"死于與放射有關的疾病。但這一數據遭到多個組織的強烈質疑。"綠色和平"組織本月18日說,20年前的蘇聯切爾諾貝利核電站事故造成致癌死亡人數10倍于聯合國作出的官方估計,全球共有20億人口受切爾諾貝利事故影響,27萬人因此患上癌癥,其中致死9.3萬人。

美聯社則援引有關專家的話說,在烏克蘭和白俄羅斯,大約有4000到5000名孩子在事故發生后被檢查出甲狀腺癌。而事故發生前,患這種癌癥的孩子相當罕見。至于因核泄漏事故致傷致殘的受害者,數字更是無法統計。"沒有人知道還有多少人將因為切爾諾貝利事故的影響而死去,""綠色和平"組織原子能專家說。

黑色現場"死亡之城"30公里寬

自1986年切爾諾貝利核事故發生后,離核電站30公里以內的地區被辟為隔離區,很多人稱這一區域為"死亡區"。20年了,這里仍被嚴格限制進入,欲進入隔離區的人必須具備合法手續和有效證件。所有從隔離區出來的人,還必須在專門儀器上接受檢查。

往前看去,路的兩旁樹木瘋長得很高很茂盛。穿過白樺樹、白楊樹和松樹構成的樹林,可以看到一棟棟單門獨戶的樓房,所有的窗戶都沒有玻璃、墻上密布郁郁蔥蔥的爬山虎。一路下去,這個曾被人類占據的地方,又變成了野生自然的天地。

進入隔離區,死氣沉沉的感覺越發強烈。豎著大煙囪的核反應堆像停泊在船塢的笨重汽船,毫無生機;市政大院游泳池上時鐘的指針已凍結了20年,這里的時間在1986年4月26日凌晨1:23凝固了;廢墟上時不時能看到生銹的鐵牌,上面"為了下一代保護環境"的字樣還清晰可見。諷刺的是,如今的隔離區根本看不到未來和希望。

到了夜晚,所有的房屋都黑漆漆的,夜風吹過無窗無門空洞洞的房屋,發出嗚嗚的哀號,街道上多年沒有出現過人影,只是偶爾會有野狼或者野狗嗖地穿過。這里早已成為一座"死亡之城",只有每晚仍會忠實站崗的街燈帶來一點溫暖,昏黃的燈光靜謐的街道,訴說著幽幽的故事。

黑色記憶丈夫被特制鉛棺安葬

三更半夜,一陣電話鈴聲把睡夢中的柳德米拉·沙什諾克吵醒。電話那頭的人要柳德米拉立刻趕去急癥室,她的丈夫在切爾諾貝利核電站事故中受傷。接到緊急電話后,柳德米拉起初并不十分驚慌,她想應該不會太嚴重。她的丈夫弗拉基米爾·沙什諾克已跟她說過好多次,他的技術工作并不危險。

當柳德米拉終于趕到醫院,她被眼前看到的景象嚇住了。"那完全不是我的丈夫,是個腫脹的膿包,"柳德米拉說,她看見弗拉基米爾被連接到一個呼吸機器上。身為護士的柳德米拉心里很清楚,丈夫的病已沒有希望了。柳德米拉回憶起當時的情景,說:"我對他說,‘都結束了’。"

核泄漏事故發生5小時后,弗拉基米爾死亡。兩天后,弗拉基米爾被埋在切爾諾貝利附近的一處公墓。一年之后,切爾諾貝利核泄漏事故中最先遇難的核電站工作人員和消防員被轉移在莫斯科一處公墓內,安葬他們用的是特制的鉛棺材。

直至今日,她還是不能完全從失去丈夫的陰影中走出。柳德米拉總是回想起當初住在普里皮亞季的時候,普里皮亞季是專為核電站工作人員建起的一個小集鎮。她記得當時總是能看到一句題詞:"讓原子成為工人,而不是軍人。"

"我從來沒想到,原子會殺死我的丈夫,"柳德米拉這樣說。

黑色未來完全消除影響需800年

切爾諾貝利最后一個反應堆已于2000年12月15日正式關閉。據專家估計,完全消除這場浩劫的影響最少需要800年!

烏克蘭共有250萬人因切爾諾貝利核事故而身患各種疾病,迄今已在核泄漏事故的善后事務上花費了150億美元,預計到2015年,還將耗資1700億美元。核事故所泄漏的放射性粉塵有70%飄落在白俄羅斯境內,200萬白俄羅斯人不得不生活在核污染區,直接經濟損失在2350億美元以上。

前蘇聯政府用于清理核污染等方面的預算開支高達230億盧布,至今,超過150萬俄羅斯人還住在受污染的土地上,其中有人還在吃受反射性污染的食物。

據不完全統計,切爾諾貝利核事故的受害者總計達900萬人。消除切爾諾貝利后患成了俄羅斯、烏克蘭和白俄羅斯政府的巨大財政負擔。

人類要想有未來,必須安全處置核廢料,不建核電廠,取消核能源,降低能源消耗,少欲知足,共存共榮,慘痛的教訓難道還少嗎?本篇只列舉了眾多事故中的一個!


如今十分發達的地球,雖然環境情況看起來十分樂觀,但是卻有十分重大的隱患,這都是人為制造出來的,:大肆砍伐樹木、建立化工廠、胡亂排放有害液體."對人類威脅較大的氣體,世界每年的排放量達6億多噸……;估計到下個世紀中葉,地球表面有三分之一的土地面臨沙漠化的危險,每年有6平方公里的土地沙漠化,威脅著60多個國家……"看見這一組組令人觸目驚心的數字,人類,你們有何感想?從2300萬年到1800萬年前森林古猿的出現到現在人類高度發達的文明時代,對于每個人從未停止過的索取,大自然都是"有求必應"的,這更滋長了人類的貪欲!

人類由于對環境不夠珍惜,隨心所欲,濫伐林木,濫建廠房,生存環境遭到了嚴重破壞,各種環境問題接踵而至:森林退化,沙塵暴揚,水土流失,洪水肆虐,火災頻發,噪音刺耳,臭氣熏天,酸雨赤潮,臭氧空洞……空中煙囪林立,濃煙滾滾,河中死魚漂蕩,污水滔滔;地上垃圾遍布,廢渣成堆……人為地破壞環境,無異于自掘墳墓。

讓我們為了自己的生存環境,不要再污染環境,一定要愛惜環境,保護環境是生活在這個地球上的每一個人都應該重視并承擔起責任的,因為這是我們賴以生存的家園!

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勒索病毒變種再次來襲,據傳歐洲多國已被影響,甚至波及切爾諾貝利核電站,這是真的嗎?大家快和52z飛翔網小編一起來看看吧!

6月27日晚11時許,勒索病毒“Wanna Cry”的變種“Petrwrap”病毒由烏克蘭和俄羅斯開始爆發,逐漸蔓延到歐洲多國。包括切爾諾貝利核電站在內的烏克蘭大量設施受到影響。

據海外網6月28日報道,切爾諾貝利核電站暫時沒有發生核輻射泄露,但部分地區輻射監測改為由人工手持儀器進行。烏克蘭的供電網、政府辦公室、包括中央銀行烏克蘭國家銀行在內的銀行機構均被攻擊,當地的地鐵以及基輔的鮑里斯皮爾機場受到破壞。烏克蘭Ukrenego電力供應商系統也遭中斷。

歐洲某場所大量電腦“中毒”(推特網友圖)

黑客在電腦屏幕上留下“整個網絡已失效”字句。烏克蘭總理格羅斯曼稱這次襲擊“前所未見”。烏克蘭副總理羅岑科•帕夫洛(Pavlo Rozenko)27日在其推特上發布了一張黑暗的電腦屏幕的照片,并稱政府總部的電腦系統因受到攻擊已經關閉。

烏克蘭副總理羅申科相關推特截圖

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如今的汽車市場,不管是合資車還是國產車,都在爭相研發新車型,當今最火的車型無疑就是SUV了。當然,還有一種叫轎跑的車型也深受不少人喜愛。今天要說的主角就是雪鐵龍新款轎跑Metropolis概念車。

↓請看下面雪鐵龍metropolis圖片1

雪鐵龍Metropolis概念車的外形設計極具浪漫風情。只看這車的前臉會讓你驚艷到的,六邊形的大嘴式進氣格柵把雪鐵龍的標志融入其中并使用鍍鉻飾條描邊,內部是黑色蜂窩狀的中網,兩側造型狹長的則是大燈,整體設計科技感十足。

↓請看下面雪鐵龍metropolis圖片2

側面擁有著流暢的線條,D柱傾斜的幅度很大營造出溜背式的車身,與保時捷Panamera的造型十分相似,隱藏式門把手搭配對開門的設計。尾部設計造型也是非常動感,從D柱開始慢慢的向里面收縮,形成一種Y形的尾部看上去非常有力量感。尾燈則采用LED光源,并且內部燈組的布局層次感十足。

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雪鐵龍Metropolis動力上,配備了先進的可充電式plug-in混合動力驅動系統,提供全電力驅動和燃油驅動兩種模式。由一臺V6的汽油發動機和95馬力的電動機組成,最大功率272馬力,最大扭矩375牛米,匹配7檔的雙離合器變速箱,動力強勁的同時還具有相當好的燃油經濟性。

↓請看下面雪鐵龍metropolis圖片4

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雪鐵龍Metropolis還安裝了雪鐵龍特有的主動液壓懸掛系統。據最近有消息稱雪鐵龍Metropolis概念車即將量產上市,上市以后有可能命名為DS9。如果定價在50萬左右那就不用擔心未來的銷量了,其競爭對手是奔馳S級和寶馬7系。

↓請看下面雪鐵龍metropolis圖片5

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