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江淮帥鈴q6:國六b帥鈴Q6輕卡

天鏡來自:云南省 昆明市 尋甸回族彝族自治縣 時間:2020-03-12 23:20 坐標: 339044°

精選的江淮帥鈴q6:國六b帥鈴Q6輕卡

【卡車之家 原創】在這次國際商用車展上,江鈴帶來了全新的輕量化產品,據介紹,江淮汽車輕量化產品已開發61款,115個輕量化車型,覆蓋帥鈴、駿鈴、康鈴各產品線,而在車展上看到的這臺國六版帥鈴Q6,就是屬于比較典型輕量化產品,那具體輕量化在哪了呢?

輕量化深入骨髓!國六b帥鈴Q6輕卡實拍

江淮官方表示,輕量化技術重點從新材料、新結構、新工藝等方面展開,且細致入微。為響應國家節能減排號召,落實打贏藍天保衛戰行動計劃,江淮汽車將輕量化產品的開發定位為公司戰略。

●  國六動力 輕量化深入骨髓

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該款帥鈴Q6搭載康明斯3升排量的HFC4DE2-2E的發動機,功率輸出159馬力,最大扭矩430牛米,符合國六b排放標準。匹配星瑞6擋LC6T450B變速箱,該變速箱采用了鋁合金材料。

該國六發動機使用了輕量化設計,發動機油底殼為鋁合金材料。另外,發動機具有2萬公里的維護里程。

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在底盤方面,車架首次使用550L高強度鋼材料,全新開發180mm替代170mm界面車架平臺。車架橫梁采用減重孔降重,鑄件懸架支架結構拓撲優化降重,在保證車架強度和剛度的同時,實現車架降重8.25%。

前橋采用8000T模鍛工藝,對比滾鍛工藝,沖型飽滿,減少折疊刮傷現象,對工字梁造型進行持續優化,提升強度,同時可實現降重6kg。

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后橋采用高功率密度主減后橋,橋殼采用3500T壓力機一次成型,在橋殼減薄的同時保持承載能力不變,同時對橋包進行優化實現橋殼減重。該輕量化橋殼可以實現降重3.5kg。

懸掛采用復合材料的少片簧設計,板簧由連續纖維束和基體材料組成,采用單片形式,重量更輕,比鋼板彈簧降重60%。起疲勞壽命更長,約為鋼板彈簧的2~5倍。復合材料少片簧的設計,具有減震降噪、耐腐蝕、不生銹的特點。

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帥鈴Q6配置鋁合金輪圈,然后采用無內胎輪胎,主要是減少內胎和墊帶,并且輪輞由兩件式變為一件式,總體可實現降重約5%,在降低滾動阻力的同時,可降低約1%的整車油耗。目前該技術已在江淮輕卡全系標配。

輕量化深入骨髓!國六b帥鈴Q6輕卡實拍貨箱內部尺寸為:4180x2075x400mm

新帥鈴Q6上裝為鋁合金邊板貨箱,該貨箱不僅具有重量輕的特點,同時還具備防銹蝕、異地組裝方便、易維修、環?苫厥盏蕊@著優勢。

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另外,該車還應用了鋁合金動轉泵、鋁合金側杠、鋁合金后防護杠、鋁合金儲氣筒以及可實現降重4.3kg的集成式電動轉向器與可實現降重2.8kg的ABS集成閥等輕量化零部件,像這種大規模且細致化的輕量化方式,目前江淮汽車還是獨樹一幟。

●  駕駛室空間寬敞 配置豐富

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新款的帥鈴Q6在外觀上并無過多的改變,依舊傳承經典:方形大臉、鍍鉻中網、橙色裝飾的遠近光一體透鏡大燈組,造型設計很有辨識度。并且配置了日間行車燈、霧燈。

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來到駕駛室里面,帥鈴Q6使用的是寬體駕駛室,空間充裕,輕松能坐下三個成年人,加上最新款的江森座椅,舒適性表現不錯。

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實拍該車中控臺上搭載了10.4寸的網聯大屏MP5,系統源自于江淮乘用車,且根據輕卡進行專門的定制開發。中控屏幕上集成了導航、影音娛樂、倒車影像、車輛信息等功能,還可以將手機投屏到屏幕上面。

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另外,配置還有多功能方向盤、電動車窗、定速巡航等基本主流功能,有需求的用戶還可以選裝其他的功能,布局比較全面。

●  輕卡首次使用智能語音 駕駛更輕松

帥鈴Q6使用了江淮智聆“J-Link”車聯網系統,只要輕聲呼喚“你好,智聆”,這便可以開啟與這臺江淮帥鈴Q6的人機互動,可帶來導航、娛樂、天氣等全方位出行服務,這也是輕卡行業首次使用智能語音功能。

通過人機對話,這套智能互聯系統完全解放駕駛員的雙手,可以用更加安全的方式來駕駛車輛。

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帥鈴Q6所搭載的T-box網聯終端,支持GPS/BD雙模定位、4G移動通信、數據采集、遠程車輛控制和診斷功能,最終在車輛的終端顯示車輛信息以及幫我來完成一些操作。同時,還可以根據用戶需求,根據客戶的行為為客戶畫像,為輕卡用戶提供定制化服務。

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編后語:

看完后是不是覺得這款帥鈴Q6輕量化真的深入骨髓?據介紹,采用了輕量化的設計和新材料的應用后,汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高約6%至8%,同時也能有效降低尾氣排放。

隨著輕卡市場越來越規范,超載治理力度也再不斷加大,輕量化不但可以滿足上牌無憂,還可以讓用戶多拉貨、多掙錢,有效提升輕卡行業的運輸效率,而江鈴的這一系列的深入布局,無疑讓廣大用戶看到了實實在在的誠意。(文/鄭廣昌 圖/卡車之家)

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